2016年7月，孟夢懷著滿腔熱忱加入恒神股份，投身復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研發(fā)工作。如今，孟夢已從職場新人成長為一名成熟的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)工程師，參與完成多項(xiàng)復(fù)合材料制件產(chǎn)品的研發(fā)項(xiàng)目，涉及到航空航天、軌道交通、海裝等多個(gè)領(lǐng)域。2023年12月，孟夢榮獲鎮(zhèn)江市“鎮(zhèn)有一手”科技創(chuàng)新女黨員示范崗，她是一名科技創(chuàng)新的巾幗新秀，更是廣大職工爭當(dāng)科技排頭兵的模范。

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是個(gè)綜合性極強(qiáng)的專業(yè)，需要全面考慮工藝、模具、裝配、材料、成本等多方面因素，才能獲得性價(jià)比最優(yōu)的設(shè)計(jì)方案。為此，她入企7余載，專注于知識更新與技能提升，不斷增強(qiáng)創(chuàng)新意識，注重“理論創(chuàng)新”與“實(shí)踐創(chuàng)新”之間的良性互動(dòng)，堅(jiān)定地朝著目標(biāo)前行。

副油箱項(xiàng)目是一項(xiàng)結(jié)構(gòu)及受載情況復(fù)雜、設(shè)計(jì)周期緊（僅2.5個(gè)月）的研發(fā)項(xiàng)目，在不具備復(fù)材油箱設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的條件下，孟夢一邊學(xué)習(xí)油箱結(jié)構(gòu)及密封設(shè)計(jì)相關(guān)知識，一邊加班加點(diǎn)地調(diào)整方案，在經(jīng)歷多次優(yōu)化結(jié)構(gòu)和鋪層方案、實(shí)際論證及可制造性分析后，終于攻克了復(fù)合材料副油箱一體化結(jié)構(gòu)及密封設(shè)計(jì)難題，最終產(chǎn)品通過密封、靜力及晃振疲勞試驗(yàn)，順利完成交付。此外，在液體成型技術(shù)提升研究項(xiàng)目中，她基于RTM成型工藝特點(diǎn)，設(shè)計(jì)一體化多墻副翼結(jié)構(gòu)，大大減少了緊固件的使用；在面對鋪層連續(xù)性設(shè)計(jì)難題時(shí)，她與項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)協(xié)作，研究使用變截面編織套管鋪層來設(shè)計(jì)、成型副翼墻的創(chuàng)新方法，最終該項(xiàng)創(chuàng)新成功應(yīng)用，不僅保證了鋪層的連續(xù)性，同時(shí)大大提升了副翼成型效率。該產(chǎn)品在2023年榮獲上海JEC創(chuàng)新獎(jiǎng)。

經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)積累和研發(fā)創(chuàng)新，孟夢的個(gè)人專業(yè)能力得到迅速提升，已成長為核心技術(shù)骨干。工作中，她始終秉承著吃苦在先、樂于奉獻(xiàn)、勇于創(chuàng)新、攻堅(jiān)克難的原則，時(shí)刻保持著高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神，從不懈怠，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致認(rèn)可，多次獲得事業(yè)部優(yōu)秀工程師稱號， 2023年榮獲公司級“先進(jìn)個(gè)人”稱號。她善于總結(jié)和完善經(jīng)驗(yàn)，不斷開拓創(chuàng)新技術(shù)，作為第一發(fā)明人獲得授權(quán)專利5項(xiàng)（其中發(fā)明專利1項(xiàng)），作為設(shè)計(jì)人、核心成員聯(lián)合申請授權(quán)專利7項(xiàng)。

     孟夢深知作為新一代青年科技工作者，肩負(fù)著推動(dòng)科技創(chuàng)新、服務(wù)國家發(fā)展的重任，將不忘初心、牢記使命，以公司發(fā)展戰(zhàn)略為目標(biāo)，扎根科研第一線，為推動(dòng)復(fù)材事業(yè)持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展，貢獻(xiàn)自己的一份力量。