8月4日,阿根廷駐華大使牛望道(Sabino Vaca Narvaja)一行到陜煤集團(tuán)訪問(wèn)調(diào)研。省友協(xié)專職副會(huì)長(zhǎng)曹輝等陪同。陜煤集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)楊...
近日,恒神股份組織召開(kāi)了低成本制造技術(shù)研究項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì),公司總經(jīng)理張明、公司總工程師錢鴻川出席,項(xiàng)目組成員及各部門負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議...
近日,丹陽(yáng)市迎來(lái)了數(shù)十年不遇的高溫天氣,氣溫高達(dá)40℃上下,界面技術(shù)部生產(chǎn)車間溫度也高達(dá)38℃。上漿劑和油劑屬于精細(xì)化學(xué)品制造領(lǐng)域,生...
中國(guó)煤炭報(bào)7月21日7版“碳”尋高質(zhì)量發(fā)展之路恒神股份公司碳化生產(chǎn)車間纏繞工藝流程恒神股份公司碳化生產(chǎn)車間送絲工藝流程“下面有請(qǐng)各位共...
7月7日至8日,通航用國(guó)產(chǎn)復(fù)合材料性能共享數(shù)據(jù)庫(kù)項(xiàng)目頂層文件評(píng)審會(huì)在恒神股份圓滿召開(kāi)。此次評(píng)審會(huì)由中國(guó)民用航空沈陽(yáng)航空器適航審定中...
12月7日上午,由丹陽(yáng)市人民政府主辦,市應(yīng)急管理局、市消防救援大隊(duì)...
11月8日下午,陜煤集團(tuán)主題教育重點(diǎn)工作督導(dǎo)推進(jìn)第五組組長(zhǎng)、韓城礦...
2021年10月12日,同濟(jì)大學(xué)翼馳車隊(duì)2021賽季新車發(fā)布會(huì)在上海嘉定校區(qū)順利舉辦,恒神股份作為黃金級(jí)贊助商,應(yīng)邀出席。
據(jù)悉,TR21是翼馳車隊(duì)自主設(shè)計(jì)制造的第14輛賽車,與前代TR20相比,新車實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)重大的技術(shù)革新。如強(qiáng)大的動(dòng)力核心、嶄新的底盤系統(tǒng)、升級(jí)的電控系統(tǒng)、全新的車身結(jié)構(gòu)和創(chuàng)新的空套設(shè)計(jì)。
TR21使用恒神EM134中溫標(biāo)模碳纖維單向和織物預(yù)浸料,采用全碳纖維單體殼的車身結(jié)構(gòu),代替以往的單體殼-副車架結(jié)構(gòu),車身的碳纖維鋪層、輔以鋁蜂窩夾芯及PMI泡沫材料,使車身具有更高的強(qiáng)度和扭轉(zhuǎn)剛度,相比TR20綜合減重5.4kg,取得了整車重量邁進(jìn)25kg的傲人成績(jī),輕量化效果顯著。
發(fā)布會(huì)后,翼馳車隊(duì)特聘教練進(jìn)行了試駕,TR21展現(xiàn)出了優(yōu)異的性能。
這是恒神碳纖維復(fù)合材料在大學(xué)生方程式賽車上的首次成功應(yīng)用,為將碳纖維復(fù)合材料更好地應(yīng)用于賽車及汽車領(lǐng)域奠定了基礎(chǔ)。恒神將繼續(xù)支持同濟(jì)翼馳車隊(duì),攜手打造性能優(yōu)異的方程式賽車,最后預(yù)祝翼馳車隊(duì)在襄陽(yáng)賽場(chǎng)續(xù)寫傳奇、再創(chuàng)佳績(jī)!